Fincantieri, ricavi in aumento del 10%

Trieste. Ricavi al 30 giugno 2018 in incremento del 10% rispetto al medesimo periodo del 2017, EBITDA pari a euro 183 milioni (in crescita del 25%), EBITDA margin del 7,3% in miglioramento rispetto al 6,3% del 30 giugno 2017 (+16%). Risultato del periodo adjusted positivo per euro 39 milioni (in aumento del 39%).

Lo stabilimento di Fincantieri

Sono questi i dati finanziari resi noti da Fincantieri. Il carico di lavoro complessivo è al livello record per 29,8 miliardi di euro (pari a circa 6 volte i ricavi del 2017). Il backlog al 30 giugno di quest’anno ammonta a 22 miliardi di euro (20,4 miliardi di euro al 30 giugno 2017) con  navi in consegna fino al 2026, mentre il soft backlog è di circa 7,8 miliardi euro (circa 5,1 miliardi al 30 giugno 2017) in gran parte trasformato in ordini nel mese di luglio. Il carico di lavoro complessivo consente a Fincantieri di avere visibilità per i prossimi anni in termini di lavoro assicurato per tutti i cantieri italiani e di consolidare la propria leadership a livello mondiale.

Al 30 giugno il Gruppo aveva in portafoglio 99 navi, diventate 109 con gli ordini acquisiti nel mese di luglio.

A  luglio, nel settore Shipbuilding, è stato acquisito un nuovo importante cliente, Tui Cruises, con due navi di nuova concezione con propulsione a LNG. Sempre per il settore Shipbuilding sono arrivate due navi militari (la settima unità del programma “FREMM” e la nave oceanografica “Kronprins Haakon” per l’Institute of Marine Research norvegese)

E’ stato, poi, firmato con il Governo statunitense un ordine per l’avvio della progettazione di dettaglio e la pianificazione per la costruzione di quattro unità Multi-Mission Surface Combatants (MMSC) destinate all’Arabia Saudita.

Inoltre, è stato firmato con lo Francia un accordo di compravendita per l’acquisizione del 50% del capitale di STX France. Il closing dell’operazione è soggetto alle condizioni previste per questo tipo di operazioni, tra cui l’approvazione delle autorità Antitrust competenti. Al closing dell’operazione verranno altresì firmati i patti parasociali tra gli azionisti ed il contratto di prestito a Fincantieri dell’1% del capitale azionario di STX France, i cui termini sono già stati concordati tra le parti. L’accordo con STX France fa parte di un più ampio progetto di collaborazione tra Italia e Francia nell’ambito della cantieristica europea.

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